피지컬 AI 적용 마찰교반용접(FSW) 시스템 개발 추진

MOU 체결식.<사진제공=HJ중공업>

HJ중공업이 한·미 조선 분야 공동 기술개발(R&D) 사업의 주관기관으로 선정되며 양국 간 첨단 조선 기술 협력을 주도하게 됐다.

HJ중공업은 23일(현지시간) 미국 워싱턴 DC에서 열린 ‘한·미 조선 협력 파트너십 센터’ 개소식에 참석해 공동 연구기관인 미국 샌디에이고 주립대(SDSU)와 연구개발 협약을 체결했다고 24일 밝혔다. 이번 과제는 산업통상자원부 공모 사업으로, HJ중공업은 AI 연계 분야인 ‘알루미늄 함정 패널 자율 제조를 위한 피지컬 AI 연계 마찰교반용접(FSW) 시스템 개발’을 전담한다.

차세대 용접 기술인 마찰교반용접(FSW)은 금속을 녹이지 않고 마찰열과 압력을 이용해 접합하는 고상접합 기술이다. 용접 난이도가 높은 알루미늄 패널의 고강도·고품질 용접이 가능해 선박 경량화를 통한 연비 향상과 저탄소 선박 전환의 핵심기술로 꼽힌다.

이번 연구에서 HJ중공업은 중소조선연구원, 경북대학교와 함께 AI 기반 공정 최적화를 담당하고, 미국 SDSU와 상림엠에스피가 시스템 제작을 맡는다. 삼성중공업, 한화오션, 강남 등도 수요기관으로 참여해 기술의 실효성을 높일 계획이다.

이번 사업은 한·미 조선 협력 기조인 ‘마스가(MASGA)’에 부응하는 핵심 과제로, 미 함정 유지·보수·정비(MRO) 사업과의 큰 시너지가 기대된다. 특히 해군의 고속상륙정(LSF) 등 알루미늄 특수 함정 건조 및 MRO 분야에서 독보적 기술력을 보유한 HJ중공업은 이번 원천기술 확보를 통해 우주·항공 등 연관 산업으로의 파급효과도 전망하고 있다.

유상철 HJ중공업 대표는 “이번 공동개발은 양국의 강점을 결합해 친환경·디지털 전환을 함께 주도하는 상징적인 사례”라며 “양국 조선소와 기관의 긴밀한 협력으로 차세대 기술 상용화를 앞당기고 글로벌 시장에서 새로운 성장 모델을 만들겠다”고 밝혔다.

[CEO스코어데일리 / 김병훈 기자 / andrew45@ceoscore.co.kr]