500대 기업, 올 3분기 영업익 약 6조원 증발…전년比 11.4%↓

올 3분기 영업이익 47조4559억원으로 전년 53조5696억원 대비 6조1136억원 감소
공기업·IT전기전자·철강·유통업종 감소폭 커…은행과 운송은 ‘조단위’로 크게 늘어
한전, 적자폭 확대되며 감소액 1위…삼성전자·SK하이닉스·POSCO홀딩스 순
CEO스코어, 국내 500대 기업 2022년 3분기 영업실적 조사

올해 상반기까지 성장세를 보이던 국내 주요 대기업의 영업이익이 마이너스로 돌아섰다. 고환율·고유가·고금리 등 3고(高) 파고의 영향으로 공기업·IT전기전자·철강·유통·증권 업종 영업이익 감소폭이 두드러졌다. 반면 은행과 운송 업종의 영업이익은 ‘조단위’로 크게 늘었다.

15일 기업데이터연구소 CEO스코어(대표 김경준)가 국내 매출 상위 500대 기업 중 지난 14일까지 2022년 3분기(7~9월) 실적을 공개한 337개 기업 실적을 조사한 결과, 이들 기업의 영업이익은 47조4559억원으로 전년 53조5696억원 대비 11.4% 감소했다.

올 상반기까지 7.5% 상승세를 기록했던 이들 기업의 3분기 영업이익 증감률이 -11.4%로 마이너스로 전환됐다.

전체 20개 업종 중 9개 업종에서 영업이익이 줄었다. 공기업의 올 3분기 영업손실은 5조9425억원으로 작년 1조1745억원보다 4조7680억원 줄어 감소 규모가 가장 컸다. IT전기전자(3조4118억원↓), 철강(2조513억원↓), 유통(1조5663억원↓), 증권(1조2277억원↓) 업종도 1조원 이상의 영업이익 감소세를 보였다.

이어 서비스(6212억원↓), 통신(818억원↓), 생활용품(226억원↓), 조선·기계·설비(61억원↓) 등 순으로 영업이익 감소폭이 두드러졌다.

반면 은행과 운송 업종은 영업이익이 크게 늘었다. 은행의 올 3분기 영업이익은 6조1740억원으로 전년 동기 3조8672억원보다 2조3068억원 늘며 증가폭이 가장 컸다. 운송의 올 3분기 영업이익은 4조5337억원으로 작년 2조5872억원에 비해 1조9465억원 증가하며 은행의 뒤를 이었다.

그 뒤로 건설 및 건자재(8993억원↑), 보험(7724억원↑), 식음료(5444억원↑), 상사(3112억원↑), 제약(2778억원↑), 에너지(2095억원↑), 자동차·부품(1794억원↑), 여신금융(1472억원↑), 석유화학(488억원↑) 등 업종의 영업이익이 늘었다.

기업별로는 한국전력공사가 적자폭이 확대되며 영업이익 감소액이 가장 컸다. 한전의 올 3분기 영업손실은 7조5309억원으로 전년 동기 9367억원에 비해 6조5943억원 줄었다.

그 뒤로 삼성전자가 2위를 기록했다. 삼성전자의 올 3분기 영업이익은 10조8520억원으로 작년 15조8175억원보다 4조9655억원 감소했다. SK하이닉스(2조5163억원↓), POSCO홀딩스(2조1972억원↓), LG디스플레이(1조2882억원↓)도 1조원 이상 영업이익 감소세를 보였다.

이어 롯데케미칼(7122억원↓), 대우조선해양(6088억원↓), 기아(5588억원↓), 효성티앤씨(5447억원↓), 현대제철(4533억원↓), 금호석유화학(3949억원↓), 한화토탈에너지스(3285억원↓), 한국투자증권(2735억원↓), 미래에셋증권(2474억원↓), SK인천석유화학(2367억원↓), 여천NCC(2276억원↓), NH투자증권(2242억원↓) 등 순으로 나타났다.

이에 반해 한국수력원자력은 올 3분기 영업이익이 5728억원으로 전년 동기 영업손실 2520억원보다 8249억원 늘며 증가폭이 가장 컸다. 이어 삼성물산(6558억원↑), 현대오일뱅크(5291억원↑), GS칼텍스(4198억원↑), 대한항공(3805억원↑), 한화(3482억원↑), HMM(3303억원↑), 하나은행(3060억원↑), 기업은행(2912억원↑), 롯데건설(2732억원↑) 등도 영업이익이 늘었다.

한편 이들 기업의 매출은 올 3분기 993조4371억원으로 전년 동기 697조9916억원 대비 33.7% 증가했다. 기업별로 하나은행(14조4501억원↑)의 매출 증가가 가장 컸으며, 국민은행(12조4646억원↑), 우리은행(11조4552억원↑), 메리츠증권(11조4273억원↑), 현대자동차(8조8382억원↑) 순이었다.

[CEO스코어데일리 / 성희헌 기자 / hhsung@ceoscore.co.kr]

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