HMM, CMA CGM에 알헤시라스 터미널 지분 매각…협력관계 구축

연간 TTIA 물동량의 약 70% 차지…향후 지중해·아프리카 등 영업망 확대

HMM 스페인 알헤시라스 터미널(TTIA)에서 CMA-CGM 컨테이너선박이 하역작업을 하고 있다.
HMM 스페인 알헤시라스 터미널(TTIA)에서 CMA-CGM 컨테이너선박이 하역작업을 하고 있다.

HMM(대표 배재훈)은 10일 프랑스 선사 CMA CGM과 스페인 알헤시라스 컨테이너 터미널(TTIA) 지분 매매 계약을 체결했다고 밝혔다.

HMM은 TTIA 지분 100%를 보유하고 있다. 이 가운데 50%-1주는 직접 가지고 있고 특수목적회사(SPC) HT알헤시라스를 통해 50%+1주를 보유하고 있다.

이번 매매 계약은 직접 보유 중인 50%-1주에 대한 매매 계약이다. HMM은 SPC를 통해 50%+1주를 계속 보유해 최대주주 지위를 그대로 유지하며, CMA CGM은 이번 지분 매입을 통해 2대 주주에 오르게 된다.

양사는 이번 매매계약 체결로 TTIA JV(조인트 벤처)의 전략적 파트너십을 구축, 상호간 윈-윈 효과를 기대하고 있다.

HMM은 CMA CGM의 물량 기여를 통해 터미널 수익을 확보하고, 지중해·아프리카 지역 사업 확장의 교두보인 TTIA를 안정적으로 운영하게 된다. CMA CGM은 유럽과 남미를 잇는 남북항로와 아시아와 북미 동안을 잇는 동서항로가 교차하는 지브롤터해협 내 최적의 환적항 지분 확보로 전략적 물류 거점을 이용한 영업망 확대를 기대할 수 있다.

HMM 관계자는 “알헤시라스 터미널은 북아프리카 시장과 근접해 성장 가능성이 매우 높다”며 “유럽을 기반으로 아프리카지역 물량에 강점이 있는 CMA CGM과 협력해 영업망 확대 등 터미널 경쟁력을 강화해 나갈 방침”이라고 말했다.

이번 거래 종결을 위해 양사는 기업결합신고 및 항만청 신고 등 필요한 승인 절차를 공동으로 진행하기로 했다. 2020년 4분기 JV운영 개시를 목표로 하고 있다.

TTIA는 총면적 35만7740㎡에 연간 160만TEU를 처리할 수 있는 현대식 반자동화 터미널이다. 현재 프랑스 CMA CGM, 중국 COSCO, 독일 Hapag Lloyd 등 글로벌 해운사들이 이용하고 있으며, 알헤시라스 항만청으로부터 2039년 2월까지 임차돼 있다.

HMM은 2017년 한진해운이 보유하던 알헤시라스 터미널 지분 100%를 인수해 올해 유럽항로에 투입, 선적량 세계 기록을 경신한 2만4000TEU급 세계 최대 컨테이너선 1호선의 이름을 ‘HMM 알헤시라스호’로 명명해 이 터미널에 대한 기대를 나타낸 바 있다.

[CEO스코어데일리 / 김보배 기자 / bizbobae@ceoscore.co.kr]

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