삼성중공업이 건조한 LNG 운반선. <사진제공=삼성중공업>

국내 조선업계가 지난달 전 세계 선박 수주량에서 중국에 밀려 2위를 기록했다.

7일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에서 집계한 4월 전 세계 선박 수주량은 471만CGT(121척)으로 전월 301만CGT 대비 56% 증가, 전년 동기 381만CGT와 비교해서는 24%가 증가한 것으로 나타났다.

국가별로는 중국이 358만CGT(91척, 76%)를 수주하며 1위를 차지했고, 이어 한국이 67만CGT(13척, 14%)를 기록했다.

지난달까지 전 세계 누계 수주는 1641만CGT(540척)로 전년 동기 1519만CGT(656척) 대비 8% 증가했다. 이중 중국은 929만CGT(335척, 57%), 한국은 524만CGT(110척, 32%)를 기록하며 각각 전년 동기 대비 각각 24%, 23% 증가한 것으로 나타났다.

지난달 말 기준 전 세계 수주잔량은 1억2991만CGT를 기록해 3월 말(1억3001만CGT)과 차이가 없었다. 이중 중국은 6486만CGT(50%)를 차지했고, 한국은 3910만CGT(30%)를 기록했다.

한국은 3월말 대비 21만CGT가 증가한 반면, 중국은 7만CGT 감소했으며, 전년 동기와 비교해서는 한국 36만CGT, 중국은 817만CGT가 각각 증가했다.

지난달 말 클락슨 신조선가지수는 183.92로 지속적으로 우상향하고 있다. 이는 지난해 4월(167.32)에 비해 10%, 2020년 4월(128.42)과 비교하면 43% 상승한 수치다.

선종별 선가는 액화천연가스(LNG) 운반선 2억6400만달러, 초대형 유조선(VLCC) 1억3050만달러, 초대형 컨테이너선(22~24k TEU)은 2억6650만달러로 나타났다.

[CEO스코어데일리 / 박주선 기자 / js753@ceoscore.co.kr]